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                                                                越野車如何改裝貨車前減震器在輪胎上面嗎?

                                                                發布時間:2020-02-02 20:31
                                                                越野車如何改裝貨車前減震器在輪胎上面嗎?

                                                                我們在選擇減震器的時候,首先應該要了解它的特點,然后再通過環境在選擇,橡膠減震器的特點是在于他的外形能按需要設計、剛度可調、提供比彈簧更大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗壓、安裝更簡單。他的缺點在于固有頻率較高,使用壽命較短,使用環境受限多,一般使用環境溫度應控制在-30-70攝氏度之間,一些有化學腐蝕環境應選擇合適材質的橡膠減震器才能使用。
                                                                適合生產橡膠減震器目前比較常見的是:天然膠、氯丁膠、丁睛膠;市場上充斥著以再生膠為材料的減震器,手感硬無彈簧性,載重壓縮比非線性,表面粗糙,減振效果差且易老化。切記慎重選擇,避免購買此類減震器。
                                                                橡膠減震器應用范圍:一,振源屬高頻旋轉的機械設備的振動隔離及噪聲控制。例:風機、水泵、發電機組、空調主機等,機械設備轉動頻率宜大于1000轉時采用橡膠減震器;二,沖壓設備,沖擊頻率宜避開橡膠減震器固有頻率。例,沖床、模切機、壓力機等;三,由于橡膠減震器具備各個方向的減振功能,所以汽車、航天、航海都有大量應用減震器;四,其它機械設備。
                                                                同時由于產品本身的特質,又有很多場合橡膠制品業是非常不合適的。首先橡膠在零下30度時將會變脆,失去其本身具有的彈性形變,此時根本就起不到減振作用,所以在過于嚴寒的環境里,不要采用橡膠類的減振產品,以免起不到預期的效果。橡膠也耐不了高溫,只要超過攝氏75度,它的內部結構就發生了變化,其彈性將會完全消失,當然也就不再具備任何減振功能。如果溫度再持續上升的話,還有可能被燃燒起來。所以如果在非常高溫的環境中,堅決不要采用橡膠減振器,否則,不但沒起到預期的減振作用,甚至可能會發生事故。

                                                                越野車如何改裝貨車前減震器
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